Þjappað loft streymir inn í hringlaga rými tvöföldu veggborpípunnar, síðan inn í RC hamarinn og nær að botni holunnar og ber afskurðinn út úr holunni í gegnum sýnisrör RC hamarsins og aftur að holunni. jörð við innri rör borpípunnar.
Nákvæm sýnataka;
Í samanburði við hefðbundin borverkfæri skola RC verkfæri skurði inni í pípunni með lítilli viðnám gegn áhrifum;
Sérstakt sérsmíðað stálblendi er notað fyrir sýnatökurör og líkklæði, yfirborð sýnatökurörsins er hert.
Fyrirmynd | Tengiþráður | Ytra þvermál | Rec.gatastærð | Lengd án bita | Þyngd |
RE543 RC hamar | Remet 4"/ Metzke 4" | 116 mm | 124-140 mm | 1191 mm | 61 kg |
RE545 RC hamar | Remet 4"/ Metzke 4" | 118 mm | 127-146 mm | 1210 mm | 64 kg |
PR40 RC hamar | Remet 4,5"/ Metzke 4,5" | 121 mm | 130-146 mm | 1234 mm | 73 kg |
PR52 RC hamar | Remet 4,5"/ Metzke 4,5" | 126 mm | 133-146 mm | 1272 mm | 68 kg |
PR54 RC hamar | Remet 4,5"/ Metzke 4,5" | 130 mm | 137-160 mm | 1294 mm | 82 kg |
LÝSING Á HLUT | |
NO | HLUTALISTI |
1 | GATUR HRINGUR |
2 | MIKILISRÖR |
3 | O RING FYRIR MIKILISLÖGUR |
4 | TOP SUB |
5 | GATHRINGUR FYRIR INNRI HÚS |
6 | O RING FYRIR sýnishornið |
7 | DÝRIRÚÐUR |
8 | O RING FYRIR LUFTSKJÁINN |
9 | LOFTSKJÁR |
10 | MYNDAventill |
11 | YRING |
12 | VOR |
13 | O RING FYRIR TUBE SÆTI |
14 | TUBE SÆTI |
15 | O HRINGUR FYRIR INNRI STRÍKK |
16 | INNRI SLÁKKUR |
17 | STIMLA |
18 | YTRI strokka |
19 | O RING FYRIR BUSH DRIVE SUB |
20 | BUSH DRIVE SUB |
21 | O HRINGUR FYRIR HRINGUR |
22 | HRINGUR |
23 | KLÆÐI |
24 | CHUCK ERMI |
LÝSING Á HLUT | |
NO | HLUTALISTI |
1 | O HRINGUR |
2 | GATUR HRINGUR |
3 | MIKILISRÖR |
4 | ÁSHRINGUR FYRIR UMLIPISLÖGU |
5 | TOP SUB |
6 | ÁLÞÆKKING |
7 | O HRINGUR |
8 | LOFTSKJÁR |
9 | O HRINGUR |
10 | MYNDAventill |
11 | Y HRINGUR |
12 | SRING |
13 | TUBE SÆTI |
14 | O HRINGUR |
15 | DÝRIRÚÐUR |
16 | STIMLA |
17 | INNRI SLÁKKUR |
18 | O HRINGUR |
19 | YTRI strokka |
20 | O HRINGUR |
21 | BUSH DRIVE SUB |
22 | O HRINGUR |
23 | BIT HRINGUR |
24 | KLÆÐI |
25 | CHUCK ERMI |
LÝSING Á HLUT | |
NO | HLUTALISTI |
1 | TOP SUB |
2 | MIKILISRÖR |
3 | LOFTSKJÁR |
4 | 0 HRINGUR FYRIR LUFTSKJÁ |
5 | ÁSHRINGUR FYRIR UMLIPISLÖGU |
6 | MYNDAventill |
7 | Y-RING |
8 | VOR |
9 | UPP RING |
10 | GÚMMÍ HRINGUR |
11 | 0 HRINGUR FYRIR LUFTDREIFINGARSÆTI |
12 | LUFTDREIFINGARSÆTI |
13 | 0 HRINGUR FYRIR SAMLE TUBE |
14 | DÝRIRÚÐUR |
15 | ORING FYRIR TUBE SÆTI |
16 | TUBE SÆTI |
17 | INNRI SLÁKKUR |
18 | STIMLA |
19 | YTRI strokka |
20 | ATHUGIÐ HRING |
21 | O HRINGUR |
22 | BUSH DRIVE SUB |
23 | O HRINGUR |
24 | HRINGUR |
25 | KLÆÐI |
26 | CHUCK ERMI |
LÝSING Á HLUT | |
NO | HLUTALISTI |
1 | TOP SUB |
2 | MIKILISRÖR |
3 | LOFTSKJÁR |
4 | 0 HRINGUR FYRIR LUFTSKJÁ |
5 | ÁSHRINGUR FYRIR UMLIPISLÖGU |
6 | MYNDAventill |
7 | YRING |
8 | VOR |
9 | UPP RING |
10 | GÚMMÍ HRINGUR |
11 | 0 HRINGUR FYRIR LUFTDREIFINGARSÆTI |
12 | LUFTDREIFINGARSÆTI |
13 | YTARI 0 HRINGUR FYRIR SAMLE TUBE |
14 | INNRI MYNDUN FYRIR sýnishorn |
15 | DÝRIRÚÐUR |
16 | ORING FYRIR TUBE SÆTI |
17 | TUBE SÆTI |
18 | INNRI SLÁKKUR |
19 | STIMLA |
20 | YTRI strokka |
21 | BIT HRINGUR |
22 | 0 ING FOR BUSH DRIVE SUB |
23 | O RING FYRIR BUSH DRIVE SUB |
24 | BUSH DRIVE SUB |
25 | 0 HRINGUR FYRIR HRINGUR |
26 | HRINGUR |
27 | KLÆÐI |
28 | CHUCK ERMI |
LÝSING Á HLUT | |
NO | HLUTALISTI |
1 | TOP SUB |
2 | O RING FYRIR MIKILISLÖGUR |
3 | MIKILISRÖR |
4 | LOFTSKJÁR |
5 | O RING FYRIR LOFTSKJÁ |
6 | ÁSHRINGUR FYRIR UMLIPISLÖGU |
7 | MYNDAVENTIL |
8 | YRING |
9 | VOR |
10 | UPP RING |
11 | GÚMMÍ HRINGUR |
12 | ORING FOR AIR DITR 旧 UTING SEAT |
13 | LUFTDREIFINGARSÆTI |
14 | YTARI O HRINGUR FYRIR SAMLE TUBE |
15 | INNRI O HRINGUR FYRIR sýnishorn |
16 | DÝRIRÚÐUR |
17 | O RING FYRIR TUBE SÆTI |
18 | TUBE SÆTI |
19 | INNRI SLÁKKUR |
20 | STIMLA |
21 | YTRI strokka |
22 | BIT HRINGUR |
23 | O RING FYRIR BUSH DRIVE SUB |
24 | O RING FYRIR BUSH DRIVE SUB |
25 | BUSH DRIVE SUB |
26 | O HRINGUR FYRIR HRINGUR |
27 | HRINGUR |
28 | KLÆÐI |
29 | CHUCK ERMI |